Podíl celoročních pneumatik na trhu atakuje v současné době hranici 20 %. Důvody, proč popularita tohoto druhu roste, jsou jednoznačné – Zákazníkům odpadá potřeba pravidelné výměny mezi zimními a letními sadami. Ani zpravidla rychlejší opotřebování nebo vyšší valivý odpor neodrazují zákazníky od koupi. Na to samozřejmě reagují výrobci, kteří přicházejí s nejrůznějšími inovacemi a nabídku „celoroček“ neustále rozšiřují. Právě na tyto pneumatiky se zaměřil i jeden z nejnovějších testů ADAC.
Výběr celoročních pneumatik byl dříve otázkou velké tolerance k nedostatkům. Nejnovější test německého autoklubu ADAC však ukazuje, že špičkoví výrobci dokázali smazat největší rozdíly mezi letním a zimním provozem. Testováno bylo 16 modelů, které musely obstát v disciplínách na suchu, mokru, sněhu a ledu, ale také v řadě ekologických kritérií, jako je například nájezd a opotřebení.
Kompletní test ADAC 2025 pro rozměr 225/45 R17 probíhal na voze Volkswagen Golf VIII. Tento vůz poskytuje relevantní výsledky pro široké spektrům automobilů střední střídy (např. Škoda Octavia, Seat Leon nebo Hyundai i30). Jelikož jsou celoroční pneumatiky vystavovány prakticky všem klimatickým podmínkám, testování probíhalo hned na několika místech. Chladné prostředí zastupovalo finské Ivalo či ledová dráha společnosti Continental v Německu. Středoevropské podnebí reprezentovaly okruhy a dálnice u našich západních sousedů. Za suchými podmínkami zamířili novináři do Itálie.
1.místo: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
Hodnocení: Dobré
Charakteristika: Celkový vítěz. Extrémně vysoký nájezd (přes 60 000 km), špičková na sněhu a velmi vyvážená na mokru i suchu.
2. místo: Continental AllSeasonContact 2
Hodnocení: Dobré
Charakteristika: Nejvyváženější pneumatika v testu. Vyniká skvělým záběrem v zimě a nejnižší spotřebou paliva.
3. místo: Pirelli Cinturato All Season SF3
Hodnocení: Dobré
Charakteristika: Nejlepší výkony na mokré i suché vozovce. Má nejkratší brzdnou dráhu, ale o něco nižší nájezd než vítěz.
4. místo: Bridgestone Turanza All Season 6
Hodnocení: Dobré
Charakteristika: Velmi bezpečná a stabilní volba. Podává vyrovnané výkony bez slabin ve všech sledovaných disciplínách.
5. místo: Michelin CrossClimate 2
Hodnocení: Uspokojivé
Charakteristika: Bezkonkurenční na sněhu (téměř jako zimní pneu). V tomto rozměru má však citelné rezervy v ochraně proti aquaplaningu.
6. místo: Dunlop All Season 2
Hodnocení: Uspokojivé
Charakteristika: Pneumatika s velmi dlouhou životností a dobrou ekologickou stopou. Pokulhává v přilnavosti na mokrém asfaltu.
7. místo: BFGoodrich Advantage All-Season
Hodnocení: Uspokojivé
Charakteristika: Solidní výkon na sněhu a ledu, ale na suché letní silnici vykazuje delší brzdnou dráhu.
8. místo: Viking FourTech Plus
Hodnocení: Uspokojivé
Charakteristika: Průměrná pneumatika ve všech kategoriích. Nenabízí žádné zásadní výhody, ale ani fatální selhání.
9. místo: Vredestein Quatrac Pro+
Hodnocení: Dostatečné
Charakteristika: Dobře ovladatelná na suchu, ale výrazně ztrácí na mokru a zejména v trakci na zasněžené vozovce.
10. místo: Barum Quartaris 5
Hodnocení: Dostatečné
Charakteristika: Tradiční česká značka zaznamenala slabší výkon na suchu. Brzdná dráha je o několik metrů delší než u špičky.
11. místo: Nexen N´Blue 4Season 2
Hodnocení: Dostatečné
Charakteristika: Vykazuje značné nedostatky v přilnavosti na mokru i suchu, což negativně ovlivňuje celkovou bezpečnost.
12. místo: Superia Ecoblue2 4S
Hodnocení: Dostatečné
Charakteristika: Levná pneumatika s nízkou úrovní bezpečnosti. Má problémy s aquaplaningem a stabilitou v zatáčkách.
13. místo: CST Medallion All Season ACP1
Hodnocení: Nedostatečné
Charakteristika: Nebezpečná při jízdě na mokru. Velmi špatná ovladatelnost a náchylnost k nekontrolovanému smyku.
14. místo: APlus AS909
Hodnocení: Nedostatečné
Charakteristika: Selhává v krizových situacích. Má kriticky nízkou přilnavost na mokré vozovce a dlouhou brzdnou dráhu.
15. místo: Arivo Carlorful A/S
Hodnocení: Nedostatečné
Charakteristika: Vyloženě nebezpečná pneumatika. Její brzdná dráha na mokru je alarmující a pro běžný provoz nevhodná.
16. místo: Petlas Multi Action PT565
Hodnocení: Nedostatečné
Charakteristika: Nejslabší účastník testu. Nezvládá základní bezpečnostní manévry na mokru ani na suchu.
Shrnutí výsledků
Test nám kromě charakteristik jednotlivých pneumatik potvrdil jeden zásadní trend – v řadě aspektů, kde celoroční pneumatiky zaostávaly za těmi sezónními, se rozdíly zajímavým tempem smazávají. Dá se tedy předpokládat, že podíl celoročních modelů na trhu s pneumatikami v následujících letech ještě poroste. Výrobci však musí pokračovat v inovacích a vývoji, protože do této hry může výrazně promluvit i elektromobilita, která má na pneumatiky zvýšené nároky. O tom jsme psali zde.
Odkaz na test: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/ganzjahresreifen/225-45-r17/
